拓亞物流專訪報導--整合性國際物流先驅
全球運籌及供應鏈的需求增加，台灣在這一波整體商業與產也分工更加細膩的趨勢下，受到製造業生產外移的影響，物流應用逐漸由改善境內物流效率，擴大至提供產業國際物流與轉運中心的物流服務型態。此時物流服務的需求內容也更加複雜，整合需求亦日漸重要。由傳統的倉儲保管、運輸配送服務增加流通加工、物流顧問諮詢、報關文件、貨物承攬、製造業深層加工，甚至延伸出跨區域性與整合性之第四方物流服務（Fourth Party Logistics, 4PL）亦漸納入物流業者服務範圍。因此除了運輸業、倉儲業、批發業等企業外，承攬業、國際製造大廠、國際貿易企業、資訊系統商、顧問服務業等更多類型的業者以提供不同服務內容的方式進入物流服務市場。
基於以上論述，本期專訪甫自去年十月在台掛牌營運之跨國性物流公司-拓亞物流。期能提供海峽三地企業廠商及物流業者多方參考及諮詢方向。
拓亞物流（Toll Asia）目前在亞太地區十七個國家或地區設有營運據點。其前身勝科物流(SembCorp Logistics)，原為新加坡政府投資集團淡馬錫控股(Temasek Holdings Group)之成員，2006年4月與國際知名集團－澳洲陸海空運物流集團Toll進行策略整合，兩者結合後成為全球排名前十大之3PL物流服務提供者。
公司主要沿革
1983 成立於新加坡，為新加坡國防部及武裝部隊之後勤服務提供者。
1990 定調以物流服務為發展策略，以新加坡為中心逐步向亞洲拓展。
1995 開始全面拓展整個亞洲商業領域。
1996 開始進入中國營運。
1997 開始進入印度營運。
1999 公司正式更名為勝科物流有限公司
2000-4 為強化亞洲及太平洋物流網開始進入澳洲、台灣、香港、斯里蘭卡、韓國、日本、越南、阿拉伯聯合酋長國、泰國、馬來西亞、緬甸、菲律賓及印尼。
2005 成為全世界排名第24及東南亞最大之3PL物流公司，全亞太地區十七個國家或地區設有營運據點，提供全球供應鏈管理及整合性國際物流服務。
2006 與國際知名集團－澳洲陸海空運物流集團托爾（Toll）進行策略整合，更名為拓亞私人有限公司（TOLL ASIA）。
願 景
成為世界知名之專業供應鏈管理及全球物流服務提供者。
使 命
提供顧客可信賴及專業的服務
與客戶及策略夥伴共創互惠雙贏長久關係
激發員工潛能提供客戶最佳服務
拓亞物流台灣分公司概要
物流中心地址：台北縣林口鄉寶林路108號
代表人：蔡出宗 執行長
資本額：新台幣一億元
年營業額：新台幣6000萬元
員工人數：43名
策略與佈局
拓亞物流（Toll Asia）擁有跨越亞太、紐、澳及歐美的專業物流網絡資源，可專為國際企業提供整合性的物流服務－陸海空複合式運輸服務、協助企業強化供應鏈管理、提昇倉儲管理效益及其他物流加值服務。集團整體策略及佈局大致可分為在地深耕、拓展亞太及全球佈局三大部分：
在地深耕 (LOCAL KNOW HOW)
拓亞物流（Toll Asia）在亞太地區十七個國家或地區均設有營運據點，在地深耕最主要意義是瞭解當地物流市場結構、政府法規、風俗習慣，進而融入當地；而2002年在台灣則是以合資經營方式成立分公司-勝科物流(台灣 )股份有限公司，是由勝科與台灣太聯科技公司合資開設。拓亞物流一直在亞洲區內進行佈點網絡化工作，目標是建構一個最終的服務網絡，以達致規模服務效益。2006年3月決定在台灣長期經營增資買回全數公司股權，期能為國內企業提供區域性整合性的物流服務，並於2006年10月正式更名為拓亞物流股份有限公司Toll (Taiwan) Ltd.
拓展亞太 (ASIA FOCUS)
鑑於亞太地區廣大的市場及商機，將市場目標區分為東南亞、東北亞及南亞三大區域並於1995年起即全力發展中國大陸、印度、東南亞及、日韓等亞洲地區的物流網絡，已建立起良好的服務機制，贏得跨國性客戶的肯定，成為目前少數能提供大陸地區全國性物流服務的專業物流公司。特別值得一提的是，拓亞物流已在中國大陸設立36個物流中心（大陸公司名稱為ST-Anda新科安達，物流中心最遠至新疆烏魯木齊），配送服務超過1200個城市，百分之八十(80%)以上貨物可在兩天內到達，並持續擴展在大陸的配送網路，以讓大陸地區之合作夥伴得以享受高品質的物流服務。
全球佈局(GLOBAL REACH)
經由集團在亞洲主要市場所設置之3000多個集貨中心及海空運網絡，我們可以將我們在亞洲的客戶（產品製造商、供應商、OEM、ODM、分銷商）連結至全世界；透過整個亞洲的集貨中心將貨物、零件、半成品運往至澳洲、及歐美等地。在此種集貨及轉運的作業模式下，我們的客戶可享有縮短採購流程，減少運送成本及庫存量，擁有較佳之經濟規模及有效改良其供應鏈之透明度，進而提高本身的競爭力。
拓亞物流服務重點與內容
◆醫療保健產品
◆零售業
◆汽車及工業產品
◆危險及特用化學品
◆高科技產品
關鍵技術與主力
在製造業全球分工布局的趨勢下，隨著國內物流業者積極跨入國際物流市場的同時，拓亞物流在台灣決定以跨區域整合服務型態，以更良好的資訊系統，積極的拓展國際物流據點以及切入國內物流市場，衍生出更多樣的服務內容與更佳的服務品質為初期宗旨。
拓亞物流台灣分公司執行長蔡初宗表示，強化單一企業內的物流效率已經不再是競爭力關注的焦點，而是應針對供應鏈效率化的提升，促進供應鏈上成員的整合度，利用資訊交換的即時性，進行成員們間的協調。而對於物流發展而言，則更強調國際物流間的接軌，以及國際據點的布局等，利用SCOR(Supply Chain Operations Reference Model)及決策支援系統（DSS），替企業服務到只要一個供應商就能滿足企業一條龍服務，替客戶提供解決方案。
優質物流諮商顧問團隊
蔡初宗執行長同時表示，拓亞物流在台經營策略目前除與本地知名物流業者策略聯盟共同成長外。另將以跨國供應鏈服務提供者角色，運用集團在亞太綿密網絡，及豐富的物流經驗與技術，提供客戶整體解決方案。目前在台灣所擁有之物流諮商顧問團隊，主要成員均為國內外知名大學航運或物流研究所相關科系畢業並具十年以上豐富物流營運經驗人員所組成。主要之服務內容包括物流運籌顧問規劃、供應鏈庫存管理(SCM)、擔保品管理(Collateral Management Agreement Services)、供應商庫存管理 (VMI)等。
整合性國際物流運作實例與未來的展望
拓亞物流目前在台灣輔導規劃整合性供應鏈案例有某大知名內衣廠牌、快速流通家庭用品廠商及刀模具耗材貿易商，剛開始均由境內物流服務著手，假以時日後逐漸進入運輸路線規劃、VMI管理及CMA服務等。
拓亞物流除提供台灣地區的物流服務外，在本次專訪中發現，「在地深耕」絕不是該公司策略口號，目前拓亞物流在北台灣已分別於三重、林口地區設置物流中心；南台灣高雄自由貿易港區內亦有集團鉅資挹注之物流公司，另近期內也將於新竹科學園區附近以策略聯盟方式租用保稅倉庫營運，另在境內物流運送契約聯盟車隊分別有新竹貨運、五崧聯運、弘鉅通運及慶茂通運等大型車隊配合，希望能協助台商積極在大陸及亞洲市場進行布局發展，提供堅實的後勤支援，以集團在中國大陸、印度、日韓、東協及澳紐既有的完整物流網絡基礎，替台商爭取更多的競爭優勢。
走訪一趟拓亞物流台灣分公司，有一種發自內心的感動。近年來，台灣物流產業面臨許多市場的衝擊與轉型的陣痛，課是我們看到了如拓亞物流般的外商，站在一個全球的觀點，除了亞太的佈局，同時也看到了台灣的利基及潛力。拓亞的眼光與願景，是值得與台灣的物流業者，特別是有全球運籌佈局的廠商共勉，讓我們更加的競競業業，共同為拓亞物流商機與提升服務而努力。
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